好消息！剑河榕江高速清水江特大桥预计五月中旬合龙
日前，在做好疫情防护的前提下，剑榕高速抢抓工期有序推进清水江特大桥收尾工程建设。
“目前的3号索塔侧已经完成了23个悬架梁段的施工，4号索塔侧已经完成22个悬架梁段的施工，预计大桥五月中旬合龙。”剑榕高速第四合同段总工程师肖广生介绍。
清水江特大桥位于剑河县柳川镇境内，大桥主跨300米，为双塔双索面混凝土梁斜拉桥，是打通剑榕高速大动脉的关键控制性工程。
据剑榕高速公路第一合同段项目副经理李中锋介绍，剑榕高速项目建成之后，剑河到榕江的车程将由两个半小时缩减到一个半小时。
据了解，剑榕高速起于三穗县寨头枢纽互通，经剑河县柳川镇、南哨镇和榕江县朗洞镇、寨蒿镇、忠诚镇、古州镇，止于榕江县城西南黄蒙，跨厦蓉高速后接荔榕高速。主线全长116.45公里，分为剑河境内路段和榕江境内路段，桥梁隧道占比达76.7%。（来源：剑河发布）
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剑榕高速起于三穗县寨头枢纽互通，经剑河县柳川镇、南哨镇和榕江县朗洞镇、寨蒿镇、忠诚镇、古州镇，止于榕江县城西南黄蒙，跨厦蓉高速后接荔榕高速。主线全长116.45公里，总投资概算192亿元。分为剑河境内路段和榕江境内路段，桥梁隧道占比达76.7%，共15个标段分步施工，其中剑河境内路段长52.475公里，该项目于2017年11月10日开工。
目前，剑河段完成投资进度比例为百分之92%，全线预计2020年6月30日建成。建成后，驱车从剑河去往榕江只需约80分钟，比现在缩短约1.5小时。
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