鸭塘新貌规划图转载贵州都市报今日头条消息 凯里鸭塘位于凯里老城区与经济开发区的中间地带,地理位置十分重要,也是凯里未来城市发展的关键,近日贵州都市报记者从凯里市交通局获知,为了打造好凯里鸭塘片区,该市在这一片区规划了10条大道(交通项目)而且这些项目均在年内开工。
凯里鸭塘街景现状这些大道(交通更项目)分别是: 凯麻高速凯里西出口移位改造工程 移位后的凯里西互通位于沪昆高速K13+005处。立交采用单喇叭B型,主线设计时速60km/h,匝道设计速度40km/h,交叉方式采用匝道上跨的方式;连接线采用设计速度40km/h的市政路标准,路基宽度40m;收费站采用5进9出。 市福利院至凯二线市政干道建设工程 项目起点于西出口收费站出口,和凯开大道形成两层菱形立交,在连接线的左右形成A、B、C、D四条匝道,通往凯开大道形成平交层,连接线以跨线桥上跨凯开大道,终点与凯开二道T型平交,为了解决凯里市福利院的出口交通,在福利院设置支路接与凯开大道。道路全长1.239km(主线长0.899km,支线长0.34km),路基红线宽60m(支路宽度12m),主线按城市主干路标准进行设计,设计速度40km/h,支线按城市支路标准进行设计,设计速度20km/h,主线双向8车道。 凯里鸭塘在建的城市道路
红星美凯龙至凯二线市政干道建设工程 道路起点处接现状凯开大道,现状经过主要为山林和农田,终点接正在施工中的凯二大道。道路全长722.72m,道路宽度40m。 凯里市鸭塘片区月塘大街道路改造工程 道路起点为凯开大道与X802县道交叉口,由西向东走向,终点与鸭塘大桥相接。道路全长1202.05m,按城市主干路标准进行设计,设计速度50km/h,路基宽度56m,双向6车道。 凯里市鸭塘片区荷塘路一期道路工程 道路起点接阳光大道,自西向东展线,途经规划的凯里市奥体中心、凯里市国际会展中心,上跨鸭塘河后,终点接规划道路山塘路。荷塘路一期道路长1414.449m,采用城市次干路标准,设计速度30km/h,道路红线宽度40m,双向6车道。
街景【资料图片,来自网络】
凯里市鸭塘片区荷塘路二期道路工程 道路起点接规划道路山塘路,自西向东展线,途经鸭塘片区商业区,终点接规划道路钱塘路。荷塘路二期道路长911.438m,采用城市次干路标准,设计速度30Km/h,道路红线宽度25m,双向4车道。 凯里市鸭塘片区山塘路道路工程 道路起点接凯开大道,自北向南展线,与凯开二线平交,顺接石塘路,下穿沪昆高铁后,终点接凯羊高速公路凯里南站出口的阳光大道。道路全长2691.222m,道路宽度为40m,道路等级为城市主干路,设计速度为40km/h,双向6车道。 凯里市鸭塘片区石塘路道路工程 道路起点接凯开大道,自北向南展线,与凯开二线平交,途经规划的凯里市第一人民医院南侧,终点接山塘路。道路总长1672.532m,道路宽度25m,设计速度为30km/h,城市次干路,双向4车道。
街景【资料图片,来自网络】 凯里市鸭塘片区雨塘路一期道路工程 道路起点接凯开大道,自北向南展线,终点与凯开二线平交。雨塘路一期道路长为928.713m,道路宽度40m,设计速度为30km/h,城市次干路,双向6车道。 凯里市滨江南路道路工程 道路起点接棉纺厂13号路玻璃厂大桥南侧桥头,总体由东北向西南展线,途经检察院南侧,沿清水江至鸭塘河口,后沿鸭塘河向南展线,途径普舍寨、老寨等,终点接凯开大道。道路全长约5.04km,道路宽度23m,设计时速30km/h,城市次干路,双向4车道。包含5座桥梁,桥梁总长度约1.6km。
高速立交景观【资料图片,来自网络】
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凯里斥资100亿打造新鸭塘
贵州都市报记者2017年2月3日在凯里市鸭塘街道看到,鸭塘片区城市提升改造工程已经启动并已基本完成街面东南侧规划范围的拆迁工作。
据介绍,去年年底,凯里市启动了山江公园市这一宏大项目的建设,涉及包括鸭塘片区、洗马河片区、万博片区、下司古镇等在内的六大区域。根据相关的规划,凯里市将在鸭塘片区建设会展中心、交建中心、湿地公园、沿鸭塘河慢行系统、商业开发以及市政路网等。项目集会议、会展、景观、居住、商业等功能于一体,总用地4847亩,工程一期总投资100.92亿元,建设工期为2年。
其中市政路网一期工程总计有8条道路,总建设里程8.36公里、工程总投资9.63亿元。 (来源:凯里快报)
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