一辆黑色越野车追尾前方大货车后 黑色越野车失控翻转数圈

眼睛一闭一睁需要多长时间？

答案是👇

仅需0.3-0.4秒

​一秒都不到的时间内

能发生什么事情？

若驾车时速在80km/h

每分钟大约能行驶1.33km

眼睛一闭一睁之间

危险就在霎那间

近日，在黔东南州余册高速舟溪隧道附近

一辆黑色越野车追尾前方大货车后

黑色越野车失控翻转数圈

最后侧翻在快车道内

  案 件 详 情

接到报警后，黔东南州高速一大队二中队民警迅速联系“一路多方”工作人员一同赶往事故现场。

由于当时余册高速车流量较大，为了避免发生二次事故和道路拥堵的情况，高速交警到达现场后立即分工协作。

一组在事故现场后方设置警示区域并值守道路，提示后方来车提前减速，有序通过事故区域。

另一组民警在事故现场协助医护人员救助被困车内的伤者。

事故现场情况

黑色越野车侧翻停在快车道内，车辆前方挡风玻璃碎裂，安全气囊弹出，车身右侧受损，车载物品掉落在道路上，驾乘人员被困车内。

越野车驾驶人因系了安全带，在事故中并无大碍；但后排乘客因未系安全带，在车辆受撞击，翻转的过程中在车内翻腾，导致其头部和左手受伤，无法动弹。

在医护人员、黔东南州高速交警、“一路多方”工作人员的共同协助下，后排受伤乘客被成功救出并送往医院进行救治。

经医生诊断，在本次事故中，万幸后排乘客除头部刮擦伤和左手骨折外，并无生命危险。

事故原因调查

驾驶员告诉民警，当天他们一行人从雷山出发前往三都，送他二姐去三都车站乘客，事后二人返回雷山。在回程途中，驾驶员因疲劳睡着了，导致车辆以90km/h的时速追尾前方大货车。

撞击致使黑色越野车瞬间失控，侧翻旋转数圈后停在快车道内。

事故发生后，驾驶员对自己疲劳驾驶的行为十分懊悔，如果感到疲劳时，在服务区、停车区、加油站等地点休息片刻，待困意消失后再出发，就不会发生这样的交通事故。

最后，民警依法认定，黑色越野车驾驶人承担本次事故全部责任。

贵州公安交警提示

驾车前，若感觉精神状态不佳

千万别开车

驾车时，一旦身体出现疲劳

要前往最近的服务区休息

一次次的事故教训

告诉我们当感到身体疲劳

就别再硬撑！

贵州交警

-往期案例回顾-

案例一：车被撞成“压缩饼干”

7月3日凌晨1时许，白色小轿车驾驶人由于夜间行车时感到困倦疲惫，便随意将车辆停在威围高速152公里加277米处的应急车道睡觉休息。

不曾想到没过多久，后方一辆大货车驾驶人同样因为疲劳驾驶，在丝毫没有减速的情况下，偏移车道撞上停在应急车道内的白色小轿车，所幸的是救援及时，小轿车驾驶人没有生命危险。

案例二：因为“瞎”坚持，小轿车受到“贯穿伤”

1月16日14时55分许，银百高速公路道真往瓮安方向1608公里处，因驾驶人邹某疲劳驾驶导致小轿车与隔离护栏相撞，隔离护栏由右向左插入发动机，贯穿车辆驾驶位并从车窗外刺出，前挡风玻璃碎裂，车辆前方散落大量碎片。

驾驶人邹某告诉民警，因岳父病重，夫妻二人从遵义驾车前往铜仁市德江县看望老人，返程的前一天没有休息好，在长途驾车的过程中越来越疲惫，邹某想着再撑一撑就能到家了。可是，意识渐渐模糊，身体越发沉重，视线变得呆滞，他感觉到车速越来越快......事故就这样发生了。

所幸，在本次事故中车辆虽受损严重，但车内两名驾乘人员因系了安全带在事故发生时被牢牢固定在座位上，身体均无大碍。

或许你觉得闭眼一秒钟

打个盹儿问题不大

以上前车之鉴摆在面前

你还要疲劳驾驶吗？

疲劳驾驶的危害

01

驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。

02

驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确。

03

驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作。

04

驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

贵州公安交警提示

疲劳驾驶易肇事肇祸

请广大驾驶人科学安排驾驶时长

连续驾车不得超过4小时

休息不得少于20分钟

24小时内

累计驾驶不得超过8小时

高速公路驾车时

严格要遵循“逢三进一”的原则

及时选择就近的服务区、停车区休息调整

禁止疲劳驾驶

您的出行平安

是贵州交警👮‍♀️

最大的心愿❤️

审核/刘垒     编辑/郭韵焜来源/黔东南州公安局交警支队