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[【微信新闻】] 上下坡盲区超车需谨慎!强行超车负全责!

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发表于 2024-2-20 11:15 | 显示全部楼层 |阅读模式


首先问大家一个问题
​超车怎么超?
超车就是加大油门踩过去
↓↓↓像这样
不不不
单纯加速的超车太危险
很容易引发大车祸!

2024年1月17日下午16时10分许,剑河县公安局交警大队指挥中心接到报警称:在省道311线南脚村附近路段发生一起交通事故。接到报警后,民警立即出警赶赴现场处置。

民警到达现场后,发现现场是两辆小型轿车迎面相撞,两车车头凹陷,车身多处变形,所幸当时双方驾乘人员均系好了安全带,没有造成人员受伤。
调查事故原因
民警询问小型轿车驾驶人龙某得知,事发当时龙某驾驶贵HXXX号小型轿车,由柳川镇沿311省道往剑河县城方向行驶,16时10分许行驶至柳川镇南脚村路段附近时,欲超越前方油罐车而借道超车,不料该路段是正处于下坡“盲区”处,完全看不见对向车道情况,与对向车道正常行驶的邰某驾驶的贵HXXX号小型轿车发生碰撞,造成两车不同程度损坏的道路交通事故。
民警调取查看龙某车上行车记录仪视频
还原了事故的整个过程
责任认定交警调查后认定,龙某在与对向来车有会车可能时强行超车,是造成事故的直接原因,负事故全部责任。
超车有几个很重要的细节
你一定不能忽略↓

[size=1.1]▶ 超车前车速的控制
[size=0.9]✘错误做法:超车前加档提速
✔正确做法:超车应减档提速

新手超车经常是加档提速,这其实是一个误区。人们通常会这样理解,高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。事实上,车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的,高档位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝。

事实上,超车应该减一档,然后加油门全速超车,虽然此时发动机转速较高,噪音较大,但超车距离较短,超车所需的时间较短。如果是自动档车辆,此时只需将油门踩到底,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力减档。



[size=1.1]▶ 超车时观察路况和车况
[size=0.9]✘错误做法:超车时只观察前面车况
✔正确做法:超车除了瞻前更需顾后

不少新手超车时只会观察前面车辆的情况,看到前车无超车的动向,就立刻变线超车,根本不顾后方车辆情况如何。

事实上,这种做法非常危险。很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。司机在超车时除了确认前方可以超车外,更需要确认后车有无超车行为,并提前打开转向灯,超车后并线时,还要注意驶过必要的安全距离后,再回到行车道,以防止擦刮被超的车辆。



[size=1.1]▶ 盲区超车
[size=0.9]✘错误做法:存侥幸心理 盲区亦超车
✔正确做法:特殊路段谨慎超车

超车时还需要把握好超车时机,做到准确判断,尤其是在一些路面较窄又是双向行驶的道路上,若在超车过程中与对面来车有会车可能性时,则不应超车。

对于超车的时机与路况问题,也应引起驾驶员的注意,如在起伏道路及山区道路行驶,遇有坡顶的地方,由于坡顶的阻挡,使我们看不见对面有无来车,成为视觉盲区,此时不应超车。万万不可存侥幸心理,盲目超车,否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞的情况,造成惨剧。



[size=1.1]▶ 超越路边停放车辆
[size=0.9]✘错误做法:加速超过停靠路边车辆
✔正确做法:提防路边车随时起步

不少车主认为,在道路上行驶时遇到停在路边的车辆,根本不必在意,加速超过即可。其实在这种情况下,如果采取这种处理方式极易引发交通事故。因为路边停靠的车辆,随时有起步的可能,很多交通事故就是由此引发的。

因为如果当超车司机临近超越时,对方正好起步并要向左驶入行车道,超车司机往往会由于思想准备不足,未采取必要的停车或避让措施,从而使得两车发生擦刮。



[size=1.1]▶ 超车时还需注意“三点不并行”

“三点并行”就是:你的车、被超车、对向来车,三辆车在一条横向的直线上。发生这样的情况,你就会夹在两辆车中间完全没有躲避的空间和条件。所以超车前观察前车的同时,还要兼顾对向来车并且估算距离。

任何一个交通元素都必须要有自己的横向安全空间(在超车过程中至少要确保自己的侧翼安全,三车并行中间车辆将失去安全屏障)。有许多交通事故就是因为对这个细节的疏忽而造成的。


黔东南公安交警提醒
驾驶盲区暗藏危机
行车期间要注意观察路况
谨慎驾驶!

来源:剑河县公安局交警大队
      


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