凯里多地出现凝冻现象

高速公路

沪昆高速：天气雨，路面湿滑，无大雾、团雾路段，通行正常。1572KM至1580KM双向（小地名：蜜蜂坡至曾家湾大桥）路段已出现凝冻现象，温度为－2℃；凯里至台江路段出现凝冻现象，目前已对该路段实施临时交通管制。   

兰海高速：天气雨，路面湿滑，无凝冻及大雾路段，通行正常。

厦蓉高速：天气雨，路面湿滑，部分路段轻度凝冻，一路三方正在撒盐除冰工作。

松从高速：天气雨，路面湿滑，下行线61KM+500M（章寨大桥）桥面、65KM（地坝停车区）路段出现凝冻现象，目前已对该路段实施临时管制；三黎段因路面凝冻结冰情况严重，对全路段实施多时段交通管控，辖区交警大队在收费站及管制路段设置警示劝返标志，提醒通行车辆。

沿榕高速（思剑段）：天气雨，路面湿滑，抗凝冻观测点最低气温-5℃。镇远往大地方向，天气冻雨，路面凝冻，实行临时交通管制；镇远往岑松方向，天气冻雨，气温-5℃，护栏、桥墩已结冰，路面开始出现凝冻迹象，目前正联合养一路三方开展预防性撒盐除冰工作，正常通行。

天黄高速：天气雨，路面湿滑，上行线K10至K11路段桥面凝冻结冰，目前已对该路段实施临时交通管制。

凯雷高速：天气雨，路面湿滑，部分路段轻度凝冻，一路三方正在撒盐除冰工作。

余安高速：天气雨，路面湿滑，由于路段凝冻情况较为严重，经一路三方研究决定对余安高速多处路段实施临时交通管制，正在开展撒盐除冰工作，辖区交警大队已在收费站及管制路段设置警示劝返标志。

国省道

镇远县：镇岑线41KM+300M、两三线8KM（小地名：苦李坪口水坳）路段、盘山至辽家坳15公里下坡路段、镇江线17KM至22KM胡家坡路段路面结冰，车辆缓慢通行；镇石线17KM至22KM路段（溜沙关路段）、镇石头线32KM至35KM（扎营关路段）、羊都线7KM至8KM处（小坝路段）、羊尚线1KM（小米坳路段）路面结冰，已实行临时交通管制。

剑河县：854线（柳川至太拥）道路20KM至22KM（久丢坳路段）路段目前正下冻雨，路面出现凝冻现象，且有小雾，车辆暂不能正常通行，已实行临时交通管制，并正开展撒盐除冰工作，其余道路均通行正常。

台江县：台平线（台江至方召方向）4KM至6KM处、红阳公路18KM至20KM路段（红阳坡）路面开始轻度凝冻，目前一路三方正在组织进行撒盐除冰工作，车辆缓慢通行。

施秉县：白响线7公里处、黄金屯至山口、施张线25公里(红山坡顶)已凝冻，暂临时交通管制，施秉城关至黄金屯路段未发现凝冻现象，通行正常。

锦屏县：锦(屏)彦(洞)线12KM十400M起桥面全部结冰，锦屏至偶里、星展线2KM（乌坡往靖州方向）路段、锦屏往敦寨方向、省道202线65KM起（高登坡方向）路面严重结冰，车辆无法正常通行，目前已采取临时管控措施，劝返前往车辆。

雷山县：西江千户苗寨西门附近路段、郎德镇辖区乌吉民村、乌肖村、 排夫村道路结冰，暂临时交通管制。道雄水线18公里至23公里（小地名：雷公山）、省道308线199公里至187公里（小地名：排里坳路段）、县道雷舟线6公里至11公里（小地名：炮台）和20公里至25公里（小地名：三角田）等地势较高路段有雾、路面结冰，车辆缓慢通行。

岑巩县：烂凉线4KM—10KM（小地名：神虎岭）路段、203省道108KM—117KM（小地名：玉门坳）路段、凯龙线5KM—10KM（小地名：次力坳）路段、凯龙线18KM——20KM（小地名：青岗坳）路段、烂朱线5KM+500M—6KM+500M(小地名：老藤坳) 路段、小谢线20KM—21KM（小地名：分水岭）路段路面结冰严重，已临时交通管制，正在撒盐除冰。

三穗县：上瑞线1785KM至1818KM（蜜蜂坡至龙家沟）路段、邦三线37KM至64KM （款场至三穗 ）路段、长界县1KM-16KM（雪洞至长吉）、长良线（长吉至良上）路段、两三线16KM-32KM（辽家坳至三穗）路段、鹿钉线桐林至良上路面有结冰，车辆可缓慢通行，台烈至良上路段结冰，暂临时交通管制。

榕江县：308线塔石-永乐-雷山路段、县道803线小丹江-雷山路段，因雷公山道路结冰，车辆无法通行，实行临时道路交通管制。

冰雪路面在冬天是最显而易见的，路面湿滑让许多新手司机望而生畏，遇到冰雪天就不敢上路，冰雪路面真有这么可怕吗？其实行驶冰雪路面也是有经验的，都是老司机总结出来的精华，今天分享给大家，让你不再受冰雪天的困扰，放心大胆的走冰雪路面。

备工作要做好

热车和擦车

雪天行车前先要检查雨刷和玻璃水是否正常。车顶的雪在溶化后会从风挡流下来，可以用雨刷刷干净。在泥泞路上行驶，前车甩起来的泥点会溅到前风挡，喷玻璃水用雨刷刷干净以保持良好视线。

等发动机冷却水温达到40摄氏度时才能开始缓慢驾驶车辆，此为第一预热阶段。由于此时发动机、变速器、差速器内的润滑油没有达到工作温度，不能发挥充分的润滑效果，造成机械磨损加剧。

第一阶段预热的另一个作用是让水温升高以保证一会车内可以更好的利用暖风系统。第二预热阶段是在车辆开始行驶的一段时间内（大约10分钟左右）保持低速行驶，并尽量维持发动机转速在2500-3000转/分之间，避免急加速行驶。

热车的同时拿出擦车用具尽量把浮雪扫掉，如果你犯懒的话，车顶和发动机盖可以忽略掉，但前后车灯、车窗以及后视镜的位置一定要尽量弄干净！必要时，你需要在行车时打开行车灯和雾灯，切记不要让雪将光源挡住！同时你也要保证最佳的视线，这些是安全行车的前提。

何应对冰雪路面

1、起步尽量使用高档并柔和

冰雪路面容易使车辆轮胎打滑，所以往往起步显得比平时困难不少。其实诀窍还是有的，如果是有TCS或TRC、ASR等牵引力控制系统的车辆，一定记得要打开这些按键。这样一来起步就变得顺利多了，因为车辆可以根据车轮打滑具体情况做出自动调整，也就是通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制车轮打滑来达到对汽车牵引力的控制。有ESP车身稳定系统的车辆，一定记得打开这个功能，它比牵引力控制更能保障我们的安全。

2、油门一定要轻柔

冰雪路面油门一定不能像平时一样深踩，缓慢的加油即可，只要车辆在前进，油门就不要太大。

3、刹车一定要留有提前量

在雪地驾驶，摩擦系数降低，刹车也变得难以控制。一般情况下ABS可以通过连续不断制动达到防止抱死轮胎目的，所以我们会尽量踩住刹车不放松以保证最大的制动效果。而冰雪路面，如果也是照此办理，可能制动的效果反而更差。

4、方向盘是顺利前进的关键

冰雪天气方向盘的掌握也有诀窍，首先是千万不要猛打方向盘，转向的时候尽量多绕大圈，其次是如果碰到有侧滑现象，一定不要慌张，急弯道最大可能不要轻易制动，通过降挡控制车速是最为合理的办法。

5、不熟悉路况最好不轻易尝试

冰雪恶劣天气，道路被积雪覆盖，很多马路牙子花坛之类对于不熟悉路况的朋友们都是陷阱，轻则伤车重则伤人。所以我们一定要跟随前车的轮胎印前进。如果是车辆较少的乡村路面，最好走在路幅靠近中间的位置。平时喜欢绕近路的朋友最好还是走大马路，车辆碾压较多的情况下，冰雪也没有那么严重。

6、最好定时清理轮胎与挡泥板之间的冰雪

车辆在冰雪路况行走一段时间后，最容易在挡泥板和轮胎之间夹杂着冰雪，很多人不在意，认为清理也没有用，反正上路肯定就有。事实上，我们如果能够提前或不定时清理的话，可以降低轮胎打滑的机率，也可以对制动做出贡献。

上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可改走辅路，避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在雪地上泊车，因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位，因为前后移动车位变得非常困难。

（来源：凯里交警）2