40年沧桑巨变——改革开放40年榕江县交通发展回眸

和谐号动车从贵州省榕江县平江镇加会堡的油菜花田边飞驰

“改革开放以来交通的变化最大了！20年前，栽麻乡大利侗寨的村民用锄头挖、撮箕装、肩膀抬土石方，花费5年的时间，才修通一条3公里的通村公路，现在，‘组组通’公路不光直接修到家门口，而且还是水泥路，出门方便多了！” 榕江县八开镇都江村村委会主任杨长合感叹道。

村民骑摩托行驶在榕江县八开镇都江至高晒通组路上

漫步在都江至高晒的通组路上，杨长合笑容满面地告诉笔者：“我们都江村有348户1528人，2014年时有122户贫困户，很多村民都外出务工。修通公路后，好多外出务工的村民都回来了，有的加入合作社养小香猪、小香鸡、小肉牛等，到今年贫困户只有46户了。政府送小香猪给农户到合作社入股，养3年后送归农户，每户每年都有370元的分红。以前没通公路走到镇上要1个多小时，现在通了水泥路，生活好了，不愁吃不愁穿，村里摩托车有350多部，小轿车、面包车40多台。这几年来交通畅通，样样都方便，去哪里都不用走路，孩子们坐农村客运去上学，放学了有车接，一点都不操心。”

2008年拍摄的寨蒿至乐里下归里路口改造前的路况

2014年5月31日拍摄的寨蒿至乐里下归里路口改造后便捷的油路

改革开放40年前，榕江只有“庐榕” 、“锦榕” 省道以及榕江至乐里、榕江至寨蒿几条简易公路，通车里程仅400多公里，进入“十一五” 期以来，榕江交通建设突飞猛进，特别是随着厦蓉高速公路的开通和贵广高速铁路的建设，极大地带动了榕江的交通发展。2012年8月，全县19个乡镇268个行政村实现村村通车目标，通车里程为2701公里，其中：国道80.2公里，省道99公里，县道225.9公里，乡道138公里，通村公路2157公里。实现乡乡通油路,村村通公路,85%的自然寨通车。从2017年8开始，该县开始实施农村“组组通”建设，截止2018年12月，实施“组组通”公路393条1162.863公里，覆盖全县383个村民组，全县30户以上村民组将实现“组组通”。

1997年6月拍摄的乐里至瑞里公路乔勒段路段

2012年6月28日拍摄的乐里至寨蒿旅游公路乔勒段

改革开放40年来，榕江县织起了公路、铁路、水路共同发展的交通网络，成为四川、重庆、云南等西部大中城市和台江、雷山、剑河、黎平、三都、荔波等周边县通往 “珠三角”等沿海地区的便捷出口，也成为周边县商贸、物流、人流的中心枢纽和桂林至黎平至榕江至荔波旅游线路的中间站，同时也极大地缩短了榕江与贵阳、桂林、柳州、广州、厦门、成都等大中城市的时空距离，使榕江的区位由贵州的边缘地带变成贵州东出口的前沿。荔波至榕江高速公路即将竣工通车，剑河至榕江高速公路建设正值热潮，雷山至榕江高速已开工建设。榕江成为贵阳、都匀、榕江、桂林、贺州、肇庆、广州通道线上的新兴城市，为融入“泛珠三角经济圈”提供了便利的交通条件。

1997年7月31日拍摄的定威渡口

2000年1月1日拍摄的定威渡改桥

“十一五”期间榕江县委、县人民政府积极与省、州交通、发改部门争取项目，先后修建了小丹江至乐里、乐里至寨蒿、寨蒿至三拱桥、下半溪至高洋、乌计至空烈、乌计经空申至半溪六条旅游公路；建成了284公里的通乡油路。“十二五”期间，修建平江、三江、水尾、计划、古州5个乡镇车站、小丹江旅游车站；修建八开高雅至从江高台旅游公路；兴建油脂厂大桥、东一环公路工程。

目前，建成农村公路335条2162公里;建成高速便道162公里;建成农村公路桥梁建设85座1863延米，完成危桥改造365延米，修建定威大桥，共162.7延米,完成渡改桥4座。建成定威、梦东、腊酉、分懂、响水洞、宰省、八蒙、仁育堡8个人工渡口。榕江县交通运输局在各村修建特色候车亭268座，修建乡镇车站18个，为农村群众出行提供方便。

据悉，榕江县有7家客运运输企业、2家驾校和1家维修企业，农村客运班线56条，农村客运班线车141辆；公交车线路8条（3条试运营阶段），公交车27辆，出租汽车80辆，从事客运驾驶员625人。全县已实现村村通客运，通达率为100%。交通便利使得榕江县的客运运输量由“十五”期的155万人次增加到1160万人次，旅客周转量由5107万人/公里增加到86511万人/公里，货物运输量由65万吨增加到2503万吨，货运周转量由1340万吨/公里增加到440122万吨/公里。

偶遇都江村六组妇女莫胜元身着色彩鲜艳的民族服装，挽着竹篮从县城卖菜回来，“以前没有钱买米买油，现在有吃有穿，有油路，好方便！原来出门走路鞋都是粘黄泥巴，下雨天更是一身泥巴，白鞋子都变成黄鞋子，抬碳到街上脸都会变得黑麻麻的。现在出门白鞋子都没变颜色，拿车拉碳去卖脸上也白生生的，哈哈哈……”那清脆的笑声和满满的幸福感在冬日的阳光中弥漫。

在一阵阵机械的轰鸣声中，施工人员正忙着在古州镇高武村加已至毛坪“组组通”公路上实施路面硬化，打通群众出行“最后一公里”，铺筑脱贫攻坚小康路……

（杨晓燕  李长华）

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