下次去4S店做保养，不做这些项目，能为你省下一半的钱

不论是国产还是合资，或者是进口。不论是什么价位的车主，往往都对4S店的保养费用表示不满，都觉得很贵。其实在骂的同时，你们难道就没发现自己被各种套路，做了很多不该做的项目吗？在监管没办法到位的同时，我们能做的就是提高自己的防套路能力，和4S店斗智斗勇，少让自己的钱包受伤。去4S店做保养，哪些是你根本不需要做的，完全可以和售后经理要求划掉的项目。

油路清洗（5万公里清洗一次，多了没用）

油路清洗如今已经成为4S店每次去都必须会给你填上的项目，它的理论其实和清洗积碳是一个道理，也是有通过打吊瓶的方式来清洗。

但是油路清洗的频率绝对不是你每次去都要做的，它的频率应该是4-5万公里一次就完全足够了，除非你当地的油品实在太烂，不然是完全没有没必要每次去都清洗，如果你的车里程没到，但是4S店给你加了油路清洗的项目，直接让他们滚粗。

空调清洗套餐（包含更换空滤什么的）

这一类清洗用来忽悠女性车主最有效，基本上来一个宰一个，保养单上会写得特别玄学，什么套餐之类的，搞得还很超值一样。

其实就是拿罐成本低得可怕的清洗剂往你空调里面喷，不用怀疑，这些玩意里面都是化学品，然后再把你本来可能就很干净的空滤给换了，然后美滋滋的看着你掏钱。

这种更换完全可以DIY不说，哪怕是找个街边小店换一下，都不要去让4S宰。

各种莫名其妙的换件

开某销量第一合资品牌的朋友私信我，说4S店售后经理告诉他，火花塞6000公里就要换一次，因为他的车是缸内直喷，要提前换。我说要是让我遇到那个傻X售后经理，我肯定和他好好交流一下什么叫缸内直喷。。。这种莫名其妙的换件完全就是坑钱的。还有什么动不动就要给你换各种总成的，你也得小心了，最好当场查一查，车辆没任何毛病的情况下去保养，一旦涉及到换总成的，基本上也是坑钱的。

机油升级这种项目也是完全扯淡的，我们最常听的就是银美换金美这种说法，在中国人的印象里，金的肯定要比银的好，但是不好意思，这个情况并不适用于机油上。

保养之前去问问群里的车主们再去，你的车适合什么机油，或者直接按保养手册来就可以了，升级机油没有必要。

机油升级（常见的是银美换金美）

需要注意的是，这并不属于上文所说的银美换金美的情况，同样都是全合成的情况下，并没

有所谓的升级一说，只有合适不合适一说。

最后再放一张刚才看到的被坑的车主给出来的小保养单，看完以后表示这都不是被坑，而是完全被4S店吊起来一刀一刀狠狠宰了。

（来源：大神养车）