从4月16日上午9时开始 这些车辆禁止驶入贵州省高速公路

4月10日，贵州省交通运输厅召开高速公路入口治超工作新闻通气会通报：根据国家和省治超工作要求，保障高速公路完好畅通，进一步减少道路交通安全事故，为人民群众创造一个安全、便捷、舒适的高速公路出行条件，省交通运输厅决定，从2018年4月16日上午9时起，在全省范围内启动高速公路入口治超工作，禁止违法超限超载车辆驶入我省高速公路。

货车违法超限超载运输对高速公路损害巨大,据测算，当货车轴载超过标准货载3倍时，行驶公路一次，相当于标准车辆行驶沥青路面243次。而且由于超限超载运输车辆长期处于超负荷运转状态，车辆制动和操作等安全性迅速下降，在长下坡、急弯路段极易发生交通事故。据统计，贵州省货运车辆引发的交通事故中80%与超限超载有关，50%的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载有直接联系。

红枫超限超载治理站查获的超限超载车辆（蒙青/摄）

2017年8月贵州省已经启动了高速公路入口治超设施规划建设工作。按照场地和货车流量优先的原则，将全省正在运营高速公路涉及到的372个收费站入口治超设施的建设按年度分四批逐步推进，目前，第一批75个已建设完成即将启动，第二、三批各93个将分别于今年上半年、下半年建设完成并启动，2019年6月底完成最后一批111个的启动工作。对于新建和在建高速公路收费站入口治超设施按照同步设计、同步建设、同步运行的原则，与在建项目同步建设和使用。届时，贵州省高速公路收费站将基本实现入口治超管控模式。

2017年兴义高速公路管理处查获单辆车货总重190吨的超限车（蒙青/摄）

同时，根据相关文件要求，贵州省明确以高速路政、公安交警、高速公路经营单位三家联合管理的模式开展高速公路入口治超工作。高速路政部门主要做好高速公路入口检测的指挥协调工作，确保检测工作正常开展和维护收费站正常的收费秩序；公安交通管理部门主要做好入口治超工作的交通引导和交通秩序维护，对故意扰乱治超检测秩序的依法进行处置；高速公路经营单位主要做好货运车辆入口称重检测、非超限超载车辆放行等工作。

附：高速公路入口治超流程图

备注：引导员为交警、路政、高速公路经营单位三方人员组成。