加快步伐 凯里环城高速公路建设正在紧张施工中

日前，笔者在凯里环城高速公路北段施工现场看到，各工区已全面铺开，到处是一派热火朝天的施工景象。

在凯里市三棵树镇红丰村高冲隧道内，施工人员头戴安全帽，正全神贯注进行隧道施工；在白秧坪隧道出口路基施工现场，几台挖掘机和自卸车正在忙碌作业；在凯里环城高速北段1号钢筋加工厂，工人正在进行桩基钢筋笼声测管安装。

让人耳目一新的是干净整洁的凯里环城高速北段2号标准化混凝土拌和站，还有那在隧道施工中采用的目前市场最先进的隧道二衬混凝土施工全自动液压钢模台车。站在清水江畔的山坡远眺，凯里环城高速清水江大桥桥梁桩基施工热闹场景尽收眼底。

凯里环城高速公路北段工程项目是黔东南州重点建设项目，是《贵州省高速公路网规划(加密规划)》的重要组成部分，是省交通运输厅要求2017年开工建设项目。该项目建设对加快黔中经济区建设，支撑凯里-麻江-福泉同城化和新型工业化发展，完善全省高速公路网络，促进凯里市过境交通流转换和城区间衔接更加便捷高效，落实“大扶贫战略行动、坚决打赢脱贫攻坚战”，同步全面建成小康社会具有重大意义。

凯里环城高速公路北段主线起点位于凯里市三棵树镇，设枢纽互通与已建沪昆国高衔接，中间经过九寨、翁稍、虎庄、万潮、炉山、福泉市凤山等主要城镇，终点在福泉市老木冲连接已建成通车的瓮马高速马场坪互通。

麻江联络线起点为炉碧互通，经碧波至隆昌与沪昆高速凯里至麻江段连接。设置三棵树（枢纽）、九寨、翁稍、虎庄（枢纽）、万潮、炉碧（枢纽）、炉山、凤山和福泉南（枢纽）9处互通式立交。项目里程为73.213 公里，设计时速为100公里/小时的四车道高速公路，路基宽度为26米，总投资116.48亿元。

该项目于2017年10月开工建设，目前正在加快建设步伐，控制性工程31处已开工23处，其中隧道工程18处，已开工11处。自开工以来已累计完成投资21亿元，预计2019年底完工。