七元公交“现身”凯里？原来是老式公交车，变身新能源

老式公交车  变身新能源

       26日上午，记者来到201路公交车位于天一商场附近的始发站了解票价上涨情况。

    公交司机杨师傅

“目前201路凯里至炉山线总共有12辆车，运行路线为凯里市天一商场至炉山二小往返，单程33.5公里共44个站点，每一辆公交车每天平均跑4个来回，运行时间从早上6点半到晚上8点，高峰时期每隔15分钟发车一趟，平峰期20—25分钟发车一趟。”

      据杨师傅介绍，201路公交车开通的七八年来一直实行的是4元票价，票价提至7元是从今年的元旦节开始实行的，原因是公交公司为了减少老式柴油公交车尾气排放对环境的危害，同时也为了提升乘客乘坐公交车的舒适性，所以将原来老式的小型公交车进行淘汰，统一换为如今的新能源高级公交车。但对于票价的大幅度上浮是否经过相关部门审批和进行听证过，杨师傅则表示具体不太清楚。

在公交站台

       记者随机采访了几位即将前往炉山的乘客，想听听大家对票价提高后的看法。

       家住炉山李先生告诉记者，如果在有公交IC卡的情况下，还是很愿意坐公交车的，因为公交车刷卡可以打折还能分段计费，但是如果没有卡，还是会选择在苗都客车站坐班车，因为班车票价相对来说比较便宜，到炉山只收6元，而且相对与公交车来说，班车用时更少些。

       对此，在站台候车的谭大爷也持相同意见。谭大爷表示，201路公交车太贵了，没有公交卡的话，肯定不会选择公交车。“能省一块是一块嘛”谭大爷说。但当记者告诉谭大爷如果使用公交IC卡乘车一个小时之内乘车换乘同样车型不收费时，谭大爷表示那还是很愿意坐的。“这样的话，如果我去炉山一个小时内办完事再坐车回来就可以不花钱了”。

       而在凯里上班的王先生告诉记者，自己就很愿意坐公交车，他觉得现在这个新能源公家车相对于班车来说，空间大，车身环境好，而且让王先生选择乘坐公交车最重要的一点就是发车时间准点，但是如果价格能再低一点就更好了。

换乘有优惠  办卡更划算

那么201路公交车票价提至7元

到底是否经过相关部门审批和听证呢？

记者来到公交公司进行了解

　　据公交公司相关负责人李皇清介绍，早在2014年9月17日，公司就收到了凯里市物价管理办公室关于核定凯里市中心城区高级城市公交车和超长路线公交票价批复，根据文件规定24公里以上线路执行分段式票价。1——12公里（不含12公里）路段高级公交车执行2.50元/人。次票价，普通公交车执行1.50元/人。次票价；12公里以上路段每增加一公里路程，高级公交车按0.24元/人。公里，普通公交车按0.15元/人。公里累积计算。按照文件规定测算下来，201路公交车应收费为7.5元，但实际上只收7元，若持卡乘车享受还将9折优惠，也就是实际收费6.3元每人，而且在一个小时以内换乘同等价位车型，还将享受不收费优惠政策。

　　此次提价是因为将老式柴油公交车换为新能源高级公交车，大大提升了乘客的舒适性，票价的提升也是完全合乎规定的。同时，该负责人还表示，公交车不是以盈利为主要目的，主要是还是为了服务大众群体，同时也鼓励广大市民办理公交卡乘车，享受更多优惠政策。