好消息! 据成都局集团有限公司消息, 12月26日, 新建铜仁至玉屏铁路 将开通运营了!
它是贵州开通运营的 第二条城际铁路!
不用再从大龙转车回铜仁了!
吉玉铁路铜玉段北起贵州省铜仁市,与既有渝怀铁路铜仁车站共站,南端在铜仁市玉屏县大宗坪线路所引入沪昆高铁,向西连接贵阳、昆明等省会城市,向东经湖南省直达“珠三角”地区,是继贵开城际铁路,贵州省第二条城际铁路,线路全长47.8公里,改建铜仁站,新建朱砂古镇站,全线桥隧总长度35.205公里,占线路总长的73.8%,设计速度目标值200km/h。吉玉铁路铜玉段于2013年12月开工建设。
据悉,
吉玉铁路铜玉段开通初期, 将安排动车组列车2.5对, 铜仁与凯里间的铁路 最快旅行时间为1小时14分钟。
每天的日常动车组有多少对?
据了解,铜玉铁路开通初期将开行5.5对日常动车组其中,贵阳北至铜仁有4.5对,车次分别为G2990/89次、G2992/91次、G2994/93次、G2996/95次。
两地单程最快1小时39分可达(含中途停站时间),另有0.5对与G1328/1次(贵阳北—上海虹桥)套跑;铜仁至广州南“G”字头动车组1对,车次为G2956/5次。
同时,还将安排2对“G”字头高峰线高速动车组,作为应对周末和节假日客流高峰之用。
动车票价是多少?
据了解,吉玉铁路铜玉段开通初期,将安排动车组列车2.5对。贵阳北站至铜仁站全程二等座票价为147元、一等座票价为247元;朱砂古镇站至铜仁站全程二等座票价为11元、一等座票价为17元。
票价表↓↓↓
贵阳至铜仁的沿途站点有哪些?
据贵州高铁技术人员分析,铜玉铁路通车后,铜仁(碧江)至贵阳经由铜玉铁路、沪昆高铁运行,全长约314公里。预计将使用“和谐号”CRH380A担当运营列车。
据悉,铜玉铁路开通后, 由贵阳发往铜仁的车站最多将经过6个车站, 最少只有4个车站, 具体站点信息请看下表:
G2989
G2991
G2993
G2995
G2997
具体开行方案
1 新增铜仁—广州南G2955/4/5、G2956/3/6次,与贵阳北—铜仁G2990/97次、贵阳北—铜仁DJ5356次、铜仁—铜仁南DJ5355次、铜仁南—铜仁DJ5358次、铜仁—贵阳北G2989次、贵阳北—铜仁G2992/1次、贵阳北~铜仁G2994/3次共用2组CRH380A型(单组)车底套跑开行,经由吉玉、沪昆高速、怀衡、京广高速线运行。动车组列车在铜仁南进行调向。 2 新增贵阳北—铜仁G2990/97次、铜仁—贵阳北G2989次、贵阳北—铜仁G2992/1次、贵阳北—铜仁G2994/3次,与铜仁—广州南G2955/4/5、G2956/3/6次共用2组CRH380A型(单组)车底套跑开行,经由沪昆高速、吉玉线运行。
3 新增贵阳北—铜仁G2996/5次,与贵阳北—上海虹桥G1328/1次共用4组CRH380D型(重联)车底套跑开行,经由沪昆高速、吉玉线运行。G2995次1车3DF号座为乘务席,其余票额由始发站发售(其中残疾人席位为4车15DF);G2996次16车3DF号座为乘务席。 4 新增直通客车高峰线2对:新增贵阳北—铜仁动车组2对,车次分别为G4352/1次、G4354/3次,共用1组车底套跑开行,经由沪昆高速、吉玉线运行。 (来源:黔东南日报社 多彩贵州网)
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