又一条新高铁！建成后，凯里1个半小时“飙拢”重庆

2018年1月，渝贵铁路开通凯里到重庆只需要2个半小时现在要告诉大家一个好消息比渝贵铁路还快的渝贵高铁要来了
只要 1 个多小时就能去网红城市——重庆吃喝玩乐啦！
对于这一条高铁大家是不是很期待呢？我们一起来看看吧！▼

      小编从重庆市交通局官网、重庆市公共资源交易网了解到，《渝贵高铁重庆境内段可行性研究招标公告》（下称《公告》）10 月 21 日发布，渝贵高铁建设再次提上日程，前期工作正加快推进。

       渝贵高铁自重庆西站引出，经大渡口区等地至渝黔省界。速度目标值350 公里 / 小时，投资约 192 亿元。也将是贵州继贵南高铁后第二条设计时速 350 公里的高速铁路。      该条高铁通车后，高速动车组从贵阳到重庆最快仅需 1 小时 10 分钟左右，运行时间将比目前经由 2018 年 1 月开通运营的渝贵铁路约压缩 1 小时。（来源：贵阳网） 1个多小时的路程就像周边游一样轻松啊，有没有周末完全可以可以去玩一圈吃一圈啊简直不要太爽！

此外，还要告诉大家2个好消息
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01

12月1日起，重庆至贵阳等部分高铁动车票价优化调整

最大折扣幅度5.5折

      从12月1日起，以公布票价为高限，实行灵活折扣的差异化定价机制，对重庆至贵阳、宜昌至重庆部分高铁动车组列车的执行票价进行优化调整。
       成都局集团公司相关负责人介绍，此次对重庆至贵阳、宜昌至重庆部分高铁动车组列车执行票价优化调整，严格执行国家关于高铁动车组列车票价的有关规定，坚持以旅客需求为导向，依据市场供求关系和客流规律，以公布票价为最高限价，分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行多档次票价，总体有升有降，涉及170余趟列车，最大折扣幅度5.5折。
      该负责人说，高铁动车组列车实行差异化定价机制，有利于建立多种交通方式合理比价关系，灵活适应市场，用好运力资源，更好地满足广大旅客的多样化出行需求。铁路部门将深入实施客运提质计划和复兴号品牌战略，落实各项服务举措，进一步提升高铁运输服务品质，努力让广大旅客出行体验更美好。
     铁路部门提示，票价优化调整的具体情况，旅客可登录12306网站或通过当地车站公告查询。来源：贵阳晚报

02

渝黔高速扩能藻渡河大桥加紧施工预计2020年建成

       10月28日，渝黔高速公路扩能工程藻渡河大桥正加紧施工。大桥位于万盛、綦江交界处，全长596.28米，为双线大跨度连续钢构桥。目前，藻渡河大桥引桥基本完工，主桥墩浇筑顺利推进，计划在2020年1月左幅合龙，为下一步T梁架设提供通道。      渝黔高速扩能项目重庆段控制性工程，预计2020年建成，届时重庆到贵阳行车时间将缩减到3个小时左右。（来源：重庆日报）

来源：黔东南交通广播