​4月25日贵州省人民政府发布了《关于支持黔东南自治州“黎从榕”打造对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”的实施意见》以下简称《实施意见》
这和黔南有什么关系呢?小编在《实施意见》中看到其中,涉及了多个黔南的交通项目 其中就有网友们非常关注的项目凯里至都匀的铁路建设《实施意见》指出:“尽快启动凯里至都匀铁路建设,实现贵广高铁、贵南高铁与沪昆高铁互联互通”
凯里至都匀的铁路 即都凯城际铁路 据相关资料和媒体报道 都凯城际铁路 自贵广高铁都匀东站引出 止于沪昆高铁凯里南站 正线全长66公里 这是一条城际铁路 拟按双线、 时速350公里客运专线建设
2020年6月,省发展改革委 在回复文松波委员提出的 《关于将沪昆客专与贵南铁路联络线 都匀至凯里铁路 列入国家“十四五”规划的建议》时答复 “项目因建设资金 还没有实质性启动实施”
都匀至凯里铁路 文松波委员:
您提出的《关于将沪昆客专与贵南铁路联络线都匀至凯里铁路列入国家“十四五”规划的建议》收悉。
都匀至凯里铁路是中长期铁路网规划中的一条区域连接线,其主要功能是未来沪昆高铁干线能力不足时,解决凯里经都匀至贵阳的城际客流需求,同时兼顾沪昆高铁联络贵广、贵南高铁。
但因项目建设资金和今后运营维护资金未能落实,招商引资社会投资人未有响应,项目没有实质性启动实施。
2021年1月3日 中国铁路成都局集团有限公司 微信公众号“成铁微家园” 曾发布消息介绍 未来五年,预计建成33个项目 新开工26个项目,储备24个项目 都匀至凯里城际铁路等项目被纳入其中
都匀至凯里城际铁路 被列为了储备项目 一般来说 如果铁路建设资金充足的话 就开工建设储备项目 如果资金紧张的话 储备项目可能就暂时不开工
看黔南制图,仅供参考,以实际为准
2021年3月 全国政协委员、黔东南州副州长胡国珍 在参加全国两会时再次提出建议: “将凯里至都匀客运专线列入 国家“十四五”规划期间实施”
都凯城际铁路虽然看起来很近 但对都匀的发展 有着重要的作用 如今,省人民政府又发布了《实施意见》尽快启动这一项目的建设来看看网友们对这条铁路的期待
正如网友们所期待的 都匀、凯里 公路(都凯大道)、公交已经开通 还将迎来铁路项目建设 公路、公交、铁路等路网的不断完善 不仅方便了两地群众的出行 也将进一步推进 凯(里)都(匀)一体化发展 对于打造黔中城市群重要增长极 起到重要作用!!
除此以外 此次《实施意见》还提出 支持瓮安至黄平高速公路纳入 省综合交通规划 争取将G653线路“垫江—凯里”调整为 “垫江—凯里—都匀” 黔南的公路、铁路又将 迎来一次大发展 期待,期待!! (来源:黔南新闻联播、凯里快报)
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