高速爆胎酿事故，所幸车上人员系了安全带，未造成人员受伤

轮胎作为汽车的“双脚”每时每刻都要与各种类型的路面进行“亲密接触”其重要性不言而喻但很多驾驶人却不将它的安全放在心上10月16日，在剑榕高速往榕江方向榕江北收费站匝道​就发生一起因车辆爆胎引发的交通事故所幸没有造成人员伤亡现 场接到报警后，黔东南州公安局交警支队高速六大队民警立即赶往事故现场。现场，一辆小车右侧前轮爆胎，停在匝道右侧，右侧车身受损严重。为确保道路通行畅通避免二次事故的发生民警快速设置警戒区域并立即开展现场勘察行车记录仪视频经现场勘察和询问驾驶人王某得知，车上一行人是从朗洞出发前往榕江县城，当行驶至386公里+100米（榕江北收费站匝道）路段时，车辆右前轮突然发生爆胎，导致车辆失控撞向道路右侧护栏，造成车辆及道路右侧护栏不同程度受损，所幸在此次事故中没有造成人员受伤。该车辆司乘人员一共有5人，在发生事故时，车上人员均按规定系了安全带，未造成人员受伤，随后民警将人员带至安全地带，并联系了应急部门。事故勘查完毕后，应急部门将事故车辆拖离了现场，道路恢复正常通行。最终民警依法认定，驾驶人王某驾车时未按照操作规范安全驾驶，是导致此次交通事故发生的直接原因，负本次事故的全部责任。

汽车爆胎是道路交通中时常发生
但也是不可预料的事情但如果掌握这些关于轮胎的常识或许关键时刻能救命……要想预防爆胎首先你得知道什么情况下容易爆胎↓↓↓

什么情况下会爆胎

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轮胎老化

轮胎都是有使用寿命的，根据不同使用条件，一般为3-5年，橡胶裂纹是最明显的轮胎老化表现。

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外部冲击

高速上的深坑硬坎都是爆胎的隐患，高速行驶的车辆驶过时，车轮受到剧烈冲击，若轮胎之前受过伤或者老化，就有可能爆胎。或者低速时，轮胎压到尖锐的钉子、铁丝都可能直接爆胎。

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转向过猛

高速行驶转向过猛，最直接的后果可能是翻车，其次是爆胎。因为转向过猛时，容易导致胎侧着地，而胎侧的强度和硬度都远低于胎冠，这时胎侧就容易破裂导致爆胎。

往往汽车爆胎前
轮胎已出现明显的特征如果记得定时检查这些部位就会极大程度避免爆胎的发生
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爆胎的前兆

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轮胎胎面花纹深度

胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米，如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。有些老驾驶人朋友经常使用一元硬币来大致估计胎面花纹厚度，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1~2毫米之间。所以如果这时还能看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已不足。

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胎面花纹磨损指示线

胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下，胎面花纹磨损指示线几乎不会被发觉。轮胎上若显示一到两条指示线时，说明胎面花纹厚度已减少很多，此时行驶在湿滑路面上要格外小心。若轮胎上的所有指示线都清晰可见，意味着你需要尽快更换轮胎了。

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轮胎侧壁裂纹

如图，如果轮胎侧壁出现裂痕和切口，预示着轮胎上未来可能出现漏气裂缝，更糟的话甚至引发轮胎的爆裂。所以，在轮胎侧壁裂纹看起来比较严重的时候，最好尽快把车辆开往维修厂更换轮胎为上策。

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轮胎上的凸起和起泡

有些情况下，轮胎的外表面会因为强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡。如果你没能及时把车辆送往维修厂检测轮胎故障，胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂，高速行车下的轮胎爆裂甚至会导致驾乘人员出现严重的伤病。

知道了为什么会爆胎以及爆胎的前兆最重要的是如果发生爆胎如何应对↓↓↓

爆胎怎么办

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最佳应对方法

爆胎后最好的应对方法就是：紧握方向盘，其他什么都不要做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

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前轮爆胎

由于前轮关乎汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。

在此过程中一定不能反复猛打方向，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。

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后轮爆胎

与前轮爆胎相比，后轮爆胎就不是那么危险。驾驶人只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。

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其他注意事项

若无备用轮胎又在附近找不到修理点时，应打开双闪，慢行至汽车修理厂或请求援助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。

爆胎的威力是巨大的对人造成的危害也是不可估量的所以说要养成定期检查轮胎的习惯有备无患还有时刻牢记
安全带=生命带前排后排都要系 来源：黔东南交警