剑黎高速南孟溪特大桥进入合龙倒计时

​随着第16组斜拉索挂锁的完成，日前，剑河至黎平高速公路南孟溪特大桥的建设进入了最后的冲刺阶段，大桥梁端距引桥仅剩26米，预计将于2024年1月中下旬实现合龙。

　　据悉，南孟溪特大桥作为剑黎高速公路全线控制性工程之一，其桥型设计为T型梁双塔双索面预应力钢筋混凝土斜拉桥。全桥长987.5米，共布设152根钢绞线斜拉索。全桥主梁采用双边箱断面梁，共分79个梁段并采用钢筋混凝土浇筑。

　　特大桥位于地质条件复杂的山区，是山区大跨斜拉索特大桥。由于施工场地狭小，施工条件异常艰苦，项目部全体职工上下一心，攻坚克难，以实际行动践行工匠精神，用汗水和智慧铸就这座壮丽的桥梁。

　　在施工过程中，严格遵守施工规范，精细操作，确保每一个环节都精确无误。以高度的责任心和专业的技术能力，优化施工方案及资源配置、细化和规范施工工序作业，充分保证作业效率。

　　工区负责人高标准严要求从选用材料、把控施工工艺入手，盯控安全、施工节点，确保关键工序安全卡控到位。通过多措并举，克服重重困难，确保施工进度的快速推进。

　　据了解，剑黎高速项目，是拟建的黔东南与湖南省际高速公路通道的重要路段，也是沪昆与三黎高速公路的联络线。该项目对形成黔东南州东部区域的快捷通道，促进黎平县、剑河县旅游资源开发、商品流通、经济社会快速发展有着积极的推动作用。

来源：天眼新闻客户端