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[【微信新闻】] 凯里市启动城东绿色公共交通综合体项目建设

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发表于 2015-12-30 10:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 谭仙女 于 2016-7-11 12:05 编辑 <br /><br />     该项目是集公交、长途、出租车、社会车综合换乘的综合客运枢纽综合体,选址位于原九寨收费站南侧,二龙至台盘城市主干道与白果井至粮校城市主干道交叉口处(赖坡片区西北角,国道 G320 与省道 S308 交汇处西侧。国道 G320 沿基地西侧,北至台盘乡,南至二龙、城区;省道 S308 沿基地南侧,西至九寨村,东至三棵树镇),拟用地面积 359.4 亩,总建筑面积 262921 平方米,共分为三大功能区:1、综合交通枢纽区 189.3 亩,建筑面积 132138 平方米。主要建筑单体包括综合交通枢纽(含公交运营中心及长途站房),停保楼,维修保养库房及加气充电站。2、综合配套服务区 75.3 亩,总建筑面积 80809 平方米。主要建筑为高层综合配套服务及多层服务配套。3、汽车综合市场区 94.65 亩,总建筑面积 49974 平方米。主要建筑包括重型汽贸维修、销售展示。
     设计理念为将汉苗文化中的街区文化融入在总体设计中,以苗寨的形式,坊里的设计手法,将汉苗两种文化紧密的结合在一起。把交通枢纽、服务配套、汽贸汽修三大功能片区巧妙地分开,相对独立又有机统一。秉承整体性、标志性、生态性、实用性的设计概念,打造流顺通畅的交通建筑新形象。
凯里市城东绿色公共交通综合体项目具有以下功效:一是努力将新观念、新技术、新材料与建筑规划设计有机地结合,提高建筑功能质量和环境水平,为旅客提供舒适、安全、经济、科学、超前的现代交通换乘空间。二是实现“ 资源重组,互补互用 ”
    引入汽修汽贸城的组团,与交通枢纽共同建设,使得维修保养、加气充电、污水处理等功能得以共享。丰富了城市风貌,为汽修汽贸提供了有效的后勤配套。三个组团的停车资源,人流资源,景观资源互补互用,使资源有效利用,协同发展,提高整体经济性。三是实真正意义上实现“ 舒适 换乘 ,立体换乘 ,无缝对接 ”。设计所有换乘流线,并采用明显的指示标示,人车分流,保证安全性和舒适性,增强乘客的方向识别度。人行自动扶梯、无障碍电梯满足不同乘客的换乘需求,换乘通道增强景观设计,提高乘客感官感受。利用场地天然的地形高差,在“T”字形的交通枢纽内对人流进行组织,做到因地制宜,立体换乘。
    凯里市城东绿色公共交通综合体项目总投资共计14亿元,于2015年12月28日上午举行开工启动仪式,仪式由凯里市交通运输局主持,市人民政府副市长、市交通运输局局长龙林同志、市政府办副主任杨启文同志、市交通运输局班子成员、市道路运输管理局班子成员、市交通建设工程公司施工人员等参加项目启动仪式。工程建设预计2019年完工。
(杨晓燕)用不同的角度看凯里”我们只是转述网友(微友)的观点不代表论坛立场,如有不同意的观点我们也将为你转述


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