会开车会养车 并不代表会做安全检查

会开车会养车 并不代表会做安全检查
大部分车主对于汽车来说，都是会开，会保养，由于时间和对汽车知识的缺乏，很少会对车辆进行日常的检查。行车前日常检查非常必要，平常很多故障都是由一些小问题慢慢演变而来的，定期保养车辆，有助于维持车辆在道路上的行驶性能和保值。一定要做到防微杜渐，事实上厂商配备的用户手册里面就有很详细的日常行车检车内容，而很多车主的用户手册基本都没看过。今天，笔者就教大家一些简单、必备的检查车辆技巧。一般家用乘用车的保养周期都在5000-10000公里，时间上为半年-一年，这么长的保养周期对于安全行驶还是远远不够的。所以，大家一定要养成日常检查车辆的习惯。接下来笔者会按照平日检查、加注时检查、每月检查和专项检查四大类为大家介绍。一、平日检查平日检查主要涉及行车必用以及功能重要的部件，主要包括轮胎、车外灯、车内灯、警告灯和指示器。1、轮胎
轮胎检查包括气压和外观是否有异常、严重磨损，依据承载人数确定胎压是否在厂商规定的范围内，胎压过高、过低都会对行车安全造成影响，另外一点轮胎的异常、严重磨损（扎钉子、破皮）也非常关键，如果发现应该及时处理，轮胎一旦出现问题后果非常严重。2、灯光检查
灯光是汽车的眼睛，试想如果在夜间汽车灯光出现异常，行车是非常危险的，不仅自己看不清道路，而且别人也发现不了自己，极容易发生交通事故，所以每次行车前一定要检查各灯管是否异常，如果出现发暗、闪烁等问题应及时检修。车内灯光虽然不会对车辆行车造成隐患，但是也会给驾车带来不便，也应该及时检查。3、警告灯和指示器很多司机发现警告灯或者指示灯亮起后依然继续行车，觉得没什么影响，虽然有些时候问题没有及时造成车辆故障，但是长期行车势必出现问题，特别是关系到行车安全的指示灯。而且日常检查指示灯非常简单，汽车都会自检一遍，我们只需要观察是否有故障灯未熄灭就可以了。
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http://www.csdn.net/article/a/2016-05-09/15819267