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[【微信新闻】] ETC 扣费异常怎么办?来看解决攻略!

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发表于 2020-1-19 11:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

近期,有车主反映,“使用ETC通行高速公路时,扣了两次费”,这一问题引起很多ETC车主的关注,谨慎的车主开始怀疑ETC的稳定性,甚至决定放弃5%的通行费基本优惠,弃而不用ETC,改走人工车道,这样一来,不仅优惠没了,人工收费车道车辆增多,还可能缓行。


那类似使用ETC被扣两次费的情况,到底是怎么回事呢?交通部门采取了什么对应措施?来听听贵州省交通运输厅是如何回应的。
微信图片_20200119110059.jpg

【现象一】

使用ETC通行高速公路时,被重复扣费。(ETC卡进站,出站现金缴费后,ETC被重复扣费)
解答:前几天,取消高速公路省界收费站后,因全国路网收费系统刚刚切换,我省部分收费站点存在系统不稳定现象,造成了部分ETC用户在收费站混合车道出站时,不能按照ETC模式快速通行,需人工操作收费后通行,导致重复扣费。若遭遇此种情况,可在收费站现场登记核实处理,或通过4008008787客服热线申请退费。退费申请审核通过后3个自然日内完成退费,或自受理退费申请之日起20个自然日内完成退费。
日前,通过技术部门对收费系统进行更新维护,已解决ETC用户通行混合车道重复扣费问题,大家可放心使用ETC。
【现象二】

同样车型行驶同样路径,通行费却不一样。
解答:日前,因新系统切换,可能存在门架系统未成功识别标记到部分车辆信息,计费、扣费失败,造成同车型、同路径、同样缴费方式的车辆通行费不一样的情况。对通行费费额有质疑的司机可在收费站现场登记核实处理,也可以拨打4008008787客服热线登记查询,对错计多收的费用,退费申请审核通过后3个自然日内完成退费,或自受理退费申请之日起20个自然日内完成退费。对于未识别到信息、少交通行费的车辆,经过后期稽查核实后将补收该部分通行费。
【现象三】

A牌照小型客车使用ETC行驶贵阳环城高速被扣费。
解答:按照贵A牌照小型客车行驶贵阳环城高速免费政策规定,持贵A牌照小型客车(9座及以下)行驶贵阳环城高速及连接进出城的5条射线环高内路段时,环城高速门架系统、收费站均免收通行费。享受免收车辆通行费需满足以下条件:
必须是贵A牌照小型客车(9座及以下);
必须是有效ETC用户(绑定有OBU)。
需要注意的是,单一ETC卡片用户(没安装OBU)、OBU有故障的用户、持CPC卡通行的用户都不能享受到免费优惠。符合条件的用户若存在被扣费的情况,可以拨打4008008787客服热线核实后退费。
【现象四】

8座面包车,在2020年之前办理ETC,现在车型显示2型客车。
解答:根据《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准(JT/T489-2019)技术规范要求,8-9座客车已由原二类客车调整为一类客车,早期8-9座办理为二类客车的ETC用户,应尽快联系ETC发行单位更改卡内车型信息,避免因车型不符影响通行高速公路。我省ETC发行单位为贵州黔通智联科技产业发展有限公司,客服热线4008008787。
【现象五】

跨省车辆出现异常扣费,应该找哪里退费。
解答:跨省车辆通行贵州高速公路,出现异常扣费的,可在驶出收费站登记核实处理;若是本省ETC(黔通卡、九州ETC)用户,可拨打贵州ETC发行单位贵州黔通智联科技产业发展有限公司客服热线4008008787办理,非本省的ETC用户联系相应发行方核实处理。
【现象六】

出现异常扣费后,多久能完成退费。
解答:异常扣费经登记受理后,确系错计多收的,退费申请审核通过后3个自然日内完成退费,或自受理退费申请之日起20个自然日内完成退费。
【现象七】

鲜活农产品运输车辆及运输联合收割机(含插秧机)车辆在预约平台上预约不成功该找哪个部门解决。
解答:绿通车辆网络平台预约失败的,可在高速公路入口收费站的指定车道进行现场通行登记。
【现象八】

高速公路车辆通行费怎么计算的。
解答:高速公路通行费主要由三部分组成:A.主线道路;B.收费桥隧;C.收费站外与普通道路连接的匝引道部分。
1-6类货车收费系数分别是1、1.4、3、4.2、4.5、6.15。1-4类客车收费系数分别是1、1.5、2、3(贵州开展部分车型差异化收费试点,对四型客车折算吨位系数由3.5调整为3)。
A:主线道路部分的计算方式:基础费率(0.5元/公里)×车型收费系数×道路行驶里程。特别的是1类货车在基本费率(0.5元/公里)基础上实行9.0折优惠(道路部分,不含桥隧),即具体收费费率为0.45元/公里。
B:收费桥隧的计算方式:桥隧按“次”计,每经过一次计一次费用。全省500米以上的独立桥隧才列为收费桥隧,基本费率为1.1元/车次。桥隧共分五类,分类系数为1:2:3:4:5,分别对应500-1000米、1000-1500米、1500-2000米、2000-2500米、超过2500米以上的桥隧。
其计算公式为:桥隧基本费率(1.1元/车次)×桥隧分类系数×车型收费系数。
C:引道收费的计算方式:计算方式与主线类似,只是引道的收费标准是主线道路收费标准的7折。
司机朋友根据实际行驶路径,以上A+B+C=本次通行的实际通行费额。对ETC用户车辆单次交易金额,按照四舍五入规则取整到分。对CPC卡用户车辆,在出口混合车道人工交费金额,按照四舍五入规则取整到元。
【现象九】

ETC车辆在高速公路出口显示0元扣费。
解答:由于使用ETC行驶高速,在车辆经过ETC门架时会自动计、扣费,驶出高速时ETC车道只会显示匝道的费用。所以出口显示0元主要有3种情况:
1、用户使用ETC储值卡,并且卡内金额为0,车道按照0元进行ETC储值卡卡面扣费,该扣费仅仅显示ETC卡的卡面扣费金额,所以费显上显示为0元,当次实际收费会传入后台系统,直接从用户绑定的后台账户中扣除。
2、ETC车辆驶离高速的那段匝引道不收费,所以显示为0元。
3、ETC车辆行驶的高速属于优惠路段,例如贵A牌照的小型客车(9座及以下)
(来源:贵州高速路政)


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