ETC 扣费异常怎么办？来看解决攻略！

近期，有车主反映，“使用ETC通行高速公路时，扣了两次费”，这一问题引起很多ETC车主的关注，谨慎的车主开始怀疑ETC的稳定性，甚至决定放弃5%的通行费基本优惠，弃而不用ETC，改走人工车道，这样一来，不仅优惠没了，人工收费车道车辆增多，还可能缓行。

那类似使用ETC被扣两次费的情况，到底是怎么回事呢？交通部门采取了什么对应措施？来听听贵州省交通运输厅是如何回应的。

【现象一】

使用ETC通行高速公路时，被重复扣费。(ETC卡进站，出站现金缴费后，ETC被重复扣费）
解答：前几天，取消高速公路省界收费站后，因全国路网收费系统刚刚切换，我省部分收费站点存在系统不稳定现象，造成了部分ETC用户在收费站混合车道出站时，不能按照ETC模式快速通行，需人工操作收费后通行，导致重复扣费。若遭遇此种情况，可在收费站现场登记核实处理，或通过4008008787客服热线申请退费。退费申请审核通过后3个自然日内完成退费，或自受理退费申请之日起20个自然日内完成退费。
日前，通过技术部门对收费系统进行更新维护，已解决ETC用户通行混合车道重复扣费问题，大家可放心使用ETC。

【现象二】

同样车型行驶同样路径，通行费却不一样。
解答：日前，因新系统切换，可能存在门架系统未成功识别标记到部分车辆信息，计费、扣费失败，造成同车型、同路径、同样缴费方式的车辆通行费不一样的情况。对通行费费额有质疑的司机可在收费站现场登记核实处理，也可以拨打4008008787客服热线登记查询，对错计多收的费用，退费申请审核通过后3个自然日内完成退费，或自受理退费申请之日起20个自然日内完成退费。对于未识别到信息、少交通行费的车辆，经过后期稽查核实后将补收该部分通行费。

【现象三】

贵A牌照小型客车使用ETC行驶贵阳环城高速被扣费。
解答：按照贵A牌照小型客车行驶贵阳环城高速免费政策规定，持贵A牌照小型客车（9座及以下）行驶贵阳环城高速及连接进出城的5条射线环高内路段时，环城高速门架系统、收费站均免收通行费。享受免收车辆通行费需满足以下条件：
必须是贵A牌照小型客车（9座及以下）；
必须是有效ETC用户（绑定有OBU）。
需要注意的是，单一ETC卡片用户（没安装OBU）、OBU有故障的用户、持CPC卡通行的用户都不能享受到免费优惠。符合条件的用户若存在被扣费的情况，可以拨打4008008787客服热线核实后退费。

【现象四】

原8座面包车，在2020年之前办理ETC，现在车型显示2型客车。
解答：根据《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准（JT/T489-2019）技术规范要求，8-9座客车已由原二类客车调整为一类客车，早期8-9座办理为二类客车的ETC用户，应尽快联系ETC发行单位更改卡内车型信息，避免因车型不符影响通行高速公路。我省ETC发行单位为贵州黔通智联科技产业发展有限公司，客服热线4008008787。

【现象五】

跨省车辆出现异常扣费，应该找哪里退费。
解答：跨省车辆通行贵州高速公路，出现异常扣费的，可在驶出收费站登记核实处理；若是本省ETC（黔通卡、九州ETC）用户，可拨打贵州ETC发行单位贵州黔通智联科技产业发展有限公司客服热线4008008787办理，非本省的ETC用户联系相应发行方核实处理。

【现象六】

出现异常扣费后，多久能完成退费。
解答：异常扣费经登记受理后，确系错计多收的，退费申请审核通过后3个自然日内完成退费，或自受理退费申请之日起20个自然日内完成退费。

【现象七】

鲜活农产品运输车辆及运输联合收割机（含插秧机）车辆在预约平台上预约不成功该找哪个部门解决。
解答：绿通车辆网络平台预约失败的，可在高速公路入口收费站的指定车道进行现场通行登记。

【现象八】

高速公路车辆通行费怎么计算的。
解答：高速公路通行费主要由三部分组成：A.主线道路；B.收费桥隧；C.收费站外与普通道路连接的匝引道部分。
1-6类货车收费系数分别是1、1.4、3、4.2、4.5、6.15。1-4类客车收费系数分别是1、1.5、2、3（贵州开展部分车型差异化收费试点，对四型客车折算吨位系数由3.5调整为3）。
A:主线道路部分的计算方式：基础费率（0.5元/公里）×车型收费系数×道路行驶里程。特别的是1类货车在基本费率（0.5元/公里）基础上实行9.0折优惠（道路部分，不含桥隧），即具体收费费率为0.45元/公里。
B:收费桥隧的计算方式：桥隧按“次”计，每经过一次计一次费用。全省500米以上的独立桥隧才列为收费桥隧，基本费率为1.1元/车次。桥隧共分五类，分类系数为1:2:3:4:5，分别对应500-1000米、1000-1500米、1500-2000米、2000-2500米、超过2500米以上的桥隧。
其计算公式为：桥隧基本费率（1.1元/车次）×桥隧分类系数×车型收费系数。
C:引道收费的计算方式：计算方式与主线类似，只是引道的收费标准是主线道路收费标准的7折。
司机朋友根据实际行驶路径，以上A+B+C=本次通行的实际通行费额。对ETC用户车辆单次交易金额，按照四舍五入规则取整到分。对CPC卡用户车辆，在出口混合车道人工交费金额，按照四舍五入规则取整到元。

【现象九】

ETC车辆在高速公路出口显示0元扣费。
解答：由于使用ETC行驶高速，在车辆经过ETC门架时会自动计、扣费，驶出高速时ETC车道只会显示匝道的费用。所以出口显示0元主要有3种情况：
1、用户使用ETC储值卡，并且卡内金额为0，车道按照0元进行ETC储值卡卡面扣费，该扣费仅仅显示ETC卡的卡面扣费金额，所以费显上显示为0元，当次实际收费会传入后台系统，直接从用户绑定的后台账户中扣除。
2、ETC车辆驶离高速的那段匝引道不收费，所以显示为0元。
3、ETC车辆行驶的高速属于优惠路段，例如贵A牌照的小型客车（9座及以下）

（来源：贵州高速路政）