黔东南州交通运输局“四举措”做好汛期公路应急抢险

2017年6月23日以来，黔东南州遭遇强降雨，截止7月14日16时，黔东南州公路水毁总共造成直接经济损失23458.62万元，其中：国省干线公路因水毁累计3056.86万元，冲毁路基18144立方米，损毁沥青路面157180平方米，损毁砂石路面2200平方米，损毁涵洞3道，冲毁护坡933立方米，冲毁挡墙125处7119立方米，边坡坍塌311处442070立方米，公路中断8条共14处；农村公路有368条678处交通中断，损毁涵洞125道、冲毁路基218104.5立方米891.66公里、损毁沥青路面（含水泥路面）1672531平方米1121.24公里、砂石路面120410平方米47.4公里、边坡坍塌1497处738816.5立方米、冲毁驳岸和挡土墙794处78365.9立方米，农村公路灾毁直接经济损失为20401.76万元。

7月1日老凯施线（郭家坪殡仪馆正对面）全幅路基垮塌

面对灾情险情，黔东南州交通运输局积极采取防汛应急措施：

一是加强汛期灾情统计工作。按照省交通运输厅、州委、州政府的重要指示，实施“一天一调度”，要求各县（市、区）交通运输局、各施工项目部做好汛期期间防汛灾情及抢修情况的实时报送；

抢修路面

二是加强应急管理。按照属地负责原则，抓紧补充备足应急抢通物资，在重点危险路段现场备齐备足应急抢通物料。组建“应急公路运输车队”，保证运力充足、高度灵敏、行动迅速，对抢险救灾的人员组织、物资运输等工作不讲条件、服从安排。切实加强重点节点的监测、监控力度，将及时、准确的路况、天气信息发布到公路养护、施工建设等环节，提升公众出行服务水平。严格救灾资金管理，优先保证抢险救灾资金需要，确保抢险救灾各项工作顺利开展；

机械抢修

三是加强安全度汛。落实桥梁、涵洞以及高边坡、高挡墙、高路堤、地质复杂地段的度汛措施，特别是在灾害频发路段增设和完善防护设施，采取工程措施对公路边防坡、路基、桥梁的构造和排（防）水设施进行综合治理，确保交通安全度汛；

从江县交通运输局局党组成员吴志斌与群众一起清理公路塌方落石

四是加强应急值守。全州交通系统认真做好应急值守工作，建立完善汛期情况报告制度。严格执行汛期24小时值班制度，逐一落实安全巡查值守人员，指定专人负责灾情和救灾信息的收集报送工作。严格执行灾情2小时初报，重大灾情直接上报和24小时灾情零报告制度。在重点地区采取轮流值班看守群防方式，密切监控，确保一旦发生灾害险情，第一时间报告、第一时间组织撤离、第一时间开展抢救工作，确保不留死角、不漏一人，最大限度地减少灾害事故造成的人员伤亡和财产损失。

截至7月14日，黔东南州公路抢修共投入抢险设备1079台次，安排抢险人员3624人次，抢险资金投入1174.74万元，共抢通公路259条。

（杨晓燕）