​ 记者从贵阳城发集团了解到 为加快贵黄高速公路延伸段建设 项目部开展 “大干60天”攻坚活动 目前,道路各标段建设 都在如火如荼进行中
记者来到贵黄高速公路延伸段冯家庄枢纽时,刚赶上本次“断崖式”降温,当天室外的温度很低,也就是零度左右,但整个冯家庄枢纽建设现场却是热火朝天的忙碌景象,机器的轰鸣声不绝于耳。贵黄高速公路延伸段二分部经理张少锋介绍,只是这一个点的土石方开挖,就有50多名工人忙碌在这里。
冯家庄枢纽位于贵阳至黄平高速和贵阳绕城高速的交汇处,是项目重点控制性工程之一。贵黄公路延伸段的施工只是土石方的开挖量就达到358万方,目前已完成开挖152万方,约占总土石方开挖量的47%。张少锋边走边告诉记者,整个项目内挖机有将近50台,运输车辆有80多台。为把工期赶上,把疫情耽误的一个月时间补回来,项目部加大了作业设备和运输车辆的投入。
同样热火朝天的忙碌景象还出现在控制性工程罗受寨大桥、米汤井大桥和永乐隧道的施工现场,三个工程作业点内共有200多名工人忙碌在各个施工点内。
罗受寨大桥是贵黄高速公路延伸段的起点,左幅桥长191米,右幅桥长336米,最大桥高58米。据贵黄高速延伸段一分部经理石尚礼介绍,大桥墩柱已完成了3号墩和4号墩的施工,接下来项目部将把主要力量集中在大桥5号墩、6号墩和7号墩的墩柱施工上,计划在春节前把所有的164根钻机全部施工完。
永乐隧道位于工程的终点,紧挨着北京东路,隧道分左右幅,右幅1050米,左幅955米,是贵黄高速延伸段的控制性工程之一,也是道路唯一的一座隧道工程。据贵阳交通工程监理有限公司总监赵自强介绍,永乐隧道进口采用双侧壁导洞开挖法,目前左导洞已经进入开挖了约50米,右导洞进入开挖了20米。施工方也是按照“大干60天”的施工计划在正常的开展。
据了解,贵黄公路延伸段项目起点与贵阳绕城高速相接,终点连接北京东路 ,全长8.3公里,双向8车道,设计时速为80公里每小时。为争取早日通车,今年10月底开始,贵阳城发集团就号召开展“大干60天”攻坚行动,项目办及项目各参建单位严格按照“大干60天”工作方案,创新施工作业方式方法,大干快上出实效,全力以赴完成年度目标任务。
来源:百姓关注
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