大干60天！贵黄高速延伸段施工紧锣密鼓 土石方开挖已完成47%

​ 记者从贵阳城发集团了解到

为加快贵黄高速公路延伸段建设

项目部开展

“大干60天”攻坚活动

目前，道路各标段建设

都在如火如荼进行中

记者来到贵黄高速公路延伸段冯家庄枢纽时，刚赶上本次“断崖式”降温，当天室外的温度很低，也就是零度左右，但整个冯家庄枢纽建设现场却是热火朝天的忙碌景象，机器的轰鸣声不绝于耳。贵黄高速公路延伸段二分部经理张少锋介绍，只是这一个点的土石方开挖，就有50多名工人忙碌在这里。   

冯家庄枢纽位于贵阳至黄平高速和贵阳绕城高速的交汇处，是项目重点控制性工程之一。贵黄公路延伸段的施工只是土石方的开挖量就达到358万方，目前已完成开挖152万方，约占总土石方开挖量的47%。张少锋边走边告诉记者，整个项目内挖机有将近50台，运输车辆有80多台。为把工期赶上，把疫情耽误的一个月时间补回来，项目部加大了作业设备和运输车辆的投入。

同样热火朝天的忙碌景象还出现在控制性工程罗受寨大桥、米汤井大桥和永乐隧道的施工现场，三个工程作业点内共有200多名工人忙碌在各个施工点内。

罗受寨大桥是贵黄高速公路延伸段的起点，左幅桥长191米，右幅桥长336米，最大桥高58米。据贵黄高速延伸段一分部经理石尚礼介绍，大桥墩柱已完成了3号墩和4号墩的施工，接下来项目部将把主要力量集中在大桥5号墩、6号墩和7号墩的墩柱施工上，计划在春节前把所有的164根钻机全部施工完。

永乐隧道位于工程的终点，紧挨着北京东路，隧道分左右幅，右幅1050米，左幅955米，是贵黄高速延伸段的控制性工程之一，也是道路唯一的一座隧道工程。据贵阳交通工程监理有限公司总监赵自强介绍，永乐隧道进口采用双侧壁导洞开挖法，目前左导洞已经进入开挖了约50米，右导洞进入开挖了20米。施工方也是按照“大干60天”的施工计划在正常的开展。

据了解，贵黄公路延伸段项目起点与贵阳绕城高速相接，终点连接北京东路 ，全长8.3公里，双向8车道，设计时速为80公里每小时。为争取早日通车，今年10月底开始，贵阳城发集团就号召开展“大干60天”攻坚行动，项目办及项目各参建单位严格按照“大干60天”工作方案，创新施工作业方式方法，大干快上出实效，全力以赴完成年度目标任务。     

来源：百姓关注